新春伊始，青島路橋建設集團有限公司緊扣全年生產目標，深入貫徹青島市交通運輸局“項目落地年”的總體要求，以安全保障為前提，以進度管理為抓手，認真研究部署當前生產工作，做到早謀劃、早安排、早部署。目前，各在建項目的參建人員均已到位，橋梁、樁基、路基、路面施工已同步展開順利實現全面復工，開啟了新春生產新篇章。
　　在青島市交通運輸局2021年度工作會議中，明確提出了要“強力推進交通基礎設施建設共識”，其中，由路橋集團承建的董梁高速（董家口至沈海高速段）和華中路貫通工程兩項市級重點工程均出現在本年度的落地項目名單當中。
　　董梁高速是山東省“九縱五橫一環七連”高速公路網中的“橫四”線，根據青島市交通運輸局“項目落地”的要求，本項目計劃于2021年底建成通車。而要實現這一目標，項目部面臨著比去年高出3倍的工程量，尤其是關鍵節點項目——沈海高速跨E匝道、G匝道和跨主線三座橋梁，必須于3月底前完工，以保障沈海高速的通行能力，任務十分繁重。為此，項目部做了全面部署：一是要求嚴格按照計劃工程量組織人員、設備進場，根據施工需要加大投入，合理組織現場施工，加快工程進展；二是抓住當前有利時機，加快下道工序施工準備工作，為工程的順利進行創造條件；三是進一步加大協調工作力度，重點解決尚未落實的管線、場地拆遷等制約工程施工的突出問題，以確保工程施工全面啟動。
　　為保障工期，董梁高速于2月19日（農歷大年初八）正式復工，成為了青島市各在建項目當中最早實現復工復產的工程項目。施工現場機器轟鳴，工程車輛來回穿梭，工人統一佩戴口罩、安全帽，喊著號子正有條不紊進行作業，好一片忙碌景象！截止發稿前，董梁高速各分項工程進度均已實現重大突破。路基填方完成51%；軟土地基處理完成60%；樁基完成65%；擴大基礎完成70%；墩柱完成41%；臺帽完成43%；蓋梁完成42%；預制梁板完成30%；梁板架設完成30%；涵洞完成62%。
　　華中路貫通工程項目團隊同樣也在春節假期后迅速集結，全體職工一鍵切換，從“假日模式”到“工作模式”。復工當天，項目部就組織召開節后復工工作部署會，督促參建人員歸位收心。在復工會議上，項目經理蘇兆杰要求項目部做好倒排施工計劃、細化節點任務，加強質量管控，強化品質意識，加快推進工程進度，做到內外業同步。
 　　項目部將當前工作分兩步同時開展，一方面積極與監理、路政等部門開展工作對接，辦理復工復產所需要的一切手續；另一方面全面復工檢查，對機械設備、材料等資源配備情況進行全面排查檢查。同時，為避免節后復工所帶來的安全事故，項目部安全人員在施工全線全面開展安全隱患大排查，通過自查自糾排除各施工點安全隱患，切實保障項目復工生產安全。